Diferența dintre carbura cimentată de tip YT și tip YG

Carbura cimentată se referă la un material de aliaj realizat din compus metalic refractar ca matrice și metal de tranziție ca fază de liant și apoi realizat prin metoda metalurgiei pulberilor.Este utilizat pe scară largă în automobile, medical, militar, apărare națională, aerospațială, aviație și alte domenii..Este de remarcat faptul că, datorită diferitelor tipuri și conținuturi de carburi metalice refractare și lianți, proprietățile fizice și chimice ale carburilor cimentate preparate sunt, de asemenea, diferite, iar proprietățile lor mecanice și fizice depind în principal de tipul de carbură metalică.În funcție de diferitele componente principale, carbura cimentată poate fi împărțită în carbură cimentată de tip YT și tip YG.
Din punct de vedere al definiției, carbura cimentată de tip YT se referă la carbura cimentată de tip tungsten-titan-cobalt, componentele principale sunt carbură de tungsten, carbură de titan și cobalt, iar numele mărcii este „YT” („hard, titan” două cuvinte prefixul chinezesc Pinyin) Este compus din conținutul mediu de carbură de titan, cum ar fi YT15, ceea ce înseamnă că conținutul mediu de carbură de titan este de 15%, iar restul este carbură cimentată cu carbură de tungsten și conținut de cobalt.Carbura cimentată de tip YG se referă la carbura cimentată de tip tungsten-cobalt.Componentele principale sunt carbura de tungsten și cobaltul.De exemplu, YG6 se referă la carbură de tungsten-cobalt cu un conținut mediu de cobalt de 6%, iar restul este carbură de tungsten.
Din punct de vedere al performanței, atât carburile cimentate YT, cât și YG au performanțe bune de șlefuire, rezistență la încovoiere și tenacitate.Trebuie remarcat faptul că rezistența la uzură și conductivitatea termică a carburii cimentate de tip YT și a carburii cimentate de tip YG sunt opuse.Primul are o rezistență mai bună la uzură și o conductivitate termică slabă, în timp ce cel din urmă are o rezistență redusă la uzură și conductivitate termică.e bine.Din punct de vedere al aplicației, carbura cimentată de tip YT este potrivită pentru strunjire brută, rindeluire brută, semifinisare, frezare brută și găurire a suprafeței discontinue atunci când secțiunea neuniformă a oțelului carbon și a oțelului aliat este tăiată intermitent;Aliaj dur tip YG Este potrivit pentru strunjirea brută în tăierea continuă a fontei, metalelor neferoase și aliajelor acestora și materialelor nemetalice, semifinisare și finisare în tăiere intermitentă.
Există peste 50 de țări în lume care produc carbură cimentată, cu o producție totală de 27.000-28.000 t-.Principalii producători sunt Statele Unite ale Americii, Rusia, Suedia, China, Germania, Japonia, Regatul Unit, Franța etc. Piața mondială de carbură cimentată este practic saturată., concurența pe piață este foarte acerbă.Industria de carbură cimentată din China a început să prindă contur la sfârșitul anilor 1950.Din anii 1960 până în anii 1970, industria carburilor cimentate din China s-a dezvoltat rapid.La începutul anilor 1990, capacitatea totală de producție a Chinei de carbură cimentată a ajuns la 6000 de tone, iar producția totală de carbură cimentată a ajuns la 5000 de tone, pe locul al treilea în lume după Rusia și Statele Unite.


Ora postării: 19-apr-2022