Carbura cimentată se referă la un material din aliaj din compus metalic refractar ca matrice și metal de tranziție ca fază de liant, și apoi realizat prin metoda de metalurgie pulbere. Este utilizat pe scară largă în automobile, medicale, militare, apărare națională, aerospațială, aviație și alte domenii. . Este demn de remarcat faptul că datorită diferitelor tipuri și conținutului de carburi și lianți metalici refractari, proprietățile fizice și chimice ale carburilor cimentate preparate sunt, de asemenea, diferite, iar proprietățile lor mecanice și fizice depind în principal de tipul de carbură metalică. Conform diferitelor componente principale, carbura de cimentă poate fi împărțită în carbură de tip YT de tip YT și de tip YG.
Din punctul de vedere de definire, carbura cimentată de tip YT se referă la carbura cimentată de tip tungsten-titanium-cobalt, principalele componente sunt carbura de tungsten, carbura titanium și cobalt, iar numele de marcă este „YT” („Hard, Titanium”, cu două cuvinte, prefixul chinezesc, precum și prefixul de pinyin chinezesc) YT15, ceea ce înseamnă că conținutul mediu de carbură de titan este de 15%, iar restul este cimentat carbură cu carbură de tungsten și conținut de cobalt. Carbura cimentată de tip YG se referă la carbura cimentată de tip tungsten-cobalt. Principalele componente sunt carbura de tungsten și cobalt. De exemplu, YG6 se referă la carbura de tungsten-cobalt cu un conținut mediu de cobalt de 6%, iar restul este carbură de tungsten.
Din punct de vedere al performanței, atât carburile cimentate YT, cât și YG au performanțe de măcinare bune, rezistență la îndoire și duritate. Trebuie menționat că rezistența la uzură și conductivitatea termică a carburii cimentate de tip YT și a carburii cimentate de tip YG sunt opuse. Prima are o rezistență mai bună la uzură și o conductivitate termică slabă, în timp ce cea de -a doua are o rezistență slabă a uzurii și conductivitate termică. Este bine. Din punctul de vedere al aplicării, carbura cimentată de tip YT este potrivită pentru o întoarcere aspră, planificare aspră, semi-finisare, frezare aspră și forajul suprafeței discontinue atunci când secțiunea neuniformă a oțelului carbon și oțelului din aliaj este tăiată intermitent; Aliaj dur de tip YG Este potrivit pentru transformarea aspră în tăierea continuă a fontei de fontă, a metalelor neferoase și a aliajelor lor și a materialelor non-metalice, semi-finisare și finisare în tăierea intermitentă.
Există mai mult de 50 de țări din lume care produc carbură cimentată, cu o producție totală de 27.000-28.000t-. Principalii producători sunt Statele Unite, Rusia, Suedia, China, Germania, Japonia, Regatul Unit, Franța, etc. Piața mondială a carburilor cimentate este practic saturată. , concurența de piață este foarte acerbă. Industria carburii cimentate din China a început să se contureze la sfârșitul anilor '50. Din anii 1960 până în anii '70, industria carburării cimentate din China s -a dezvoltat rapid. La începutul anilor 1990, capacitatea totală de producție din China a carburii cimentate a ajuns la 6000T, iar producția totală a carburii cimentate a ajuns la 5000T, în al doilea rând doar în Rusia și Statele Unite, se situează pe locul trei în lume.
Timpul post: APR-19-2022
